Q-FOG CCT-600盐雾腐蚀 试验箱： 传统盐雾、Prohesion和*湿度，箱容量为640升。
Q-FOG SSP-600盐雾腐蚀 试验箱： 传统盐雾和Prohesion测试，箱容量为640升。
Q-FOG CCT-1100盐雾腐蚀 试验箱： 传统盐雾、Prohesion和*湿度，箱容量为1103升。
Q-FOG SSP-1100盐雾腐蚀 试验箱： 传统盐雾和Prohesion测试，箱容量为1103升。
循环腐蚀测试
循环腐蚀测试出现之前，传统盐雾（35˚C连续盐雾）测试是实验室模拟腐蚀的标准方式。
Q-FOG盐雾腐蚀 试验箱有两种类型。
CCT型号盐雾腐蚀 试验箱用于盐雾、Prohesion和*湿度的循环汽车测试。
在Q-FOG盐雾腐蚀 试验箱中，样品曝露于模拟户外的、 重复循环的一系列不同环境中。简单的循环，如Prohesion循环，可以在盐雾和干燥之间循环。
在一个Q-FOG盐雾腐蚀 试验箱中，它可以通过一系列重要的腐蚀环境进行循环。 甚*其复杂的测试循环都可以很容易地用Q-FOG盐雾腐蚀 试验箱控制器编程实现。
* 不用费力地喷涂测试试样
* CCT机型在盖子上配备一个观景窗，还在内放置了照明灯，可以方便地监控测试情况。
* 不会因过度的接触试样导致结果变异
* 不用手工将测试样品从一个测试箱移到另一个测试箱
CCT机型：用于腐蚀研究和汽车测循环试功能。
Q-FOG CCT 机型不仅具有所有SSP机型的优点，还增加了高湿功能，即*的相对湿度。多功能Q-FOG CCT腐蚀测试仪可在单箱中自动进行这些循环测试。
现在，汽车腐蚀测试方法通常要求将试样曝露在重复循环的盐雾、高湿度、低湿度的干燥和静置环境下。这些测试方法，起初是靠人工在几个测试箱间转换的。
Q-FOGCCT-600盐雾腐蚀 试验箱特点
快速循环
Q-FOG CCT-600G盐雾腐 蚀试验箱能非常快地改变温度，原因在于其*的箱内加热器和高容量的功率冷却/干燥风机。额外的空气加热器可以进行极低湿度的干燥曝露测试。
雾分散精准控制
相比传统系统，Q-FOG CCT-600G盐雾腐蚀 试验箱具有更*的雾分散功能，传统系统不能独立改变沉降量和距离。 变速蠕动泵控制送到喷嘴的腐蚀溶液的流量，而空气压力调节器控制“喷雾"的距离。 请注意Q-FOG CCT-600G盐雾 腐蚀 试验箱的正常运行必须使用净化水。
内部溶液储箱
使用Q-FOG盐雾腐蚀 试验箱的内部溶储箱池可使空间利用率大化和维护小化。120升储水箱的容量对大部分测试周期可持续运行7天或7天以上储水箱内有一个盐水过滤器和内置水位报警，当溶液处于低位时会提醒操作者。
可负担得起的
Q-FOG CCT-600G盐雾腐蚀 试验箱提供*的腐蚀测试技术、它可靠性强、且易于操作、维修方便–而包括所有这一切在内的价格却非常实惠。
